新闻:6月13日,2020中国汽车重庆论坛与2020年重庆车展同期开幕。当日下午,行业相关负责人开幕式演讲中指出,新冠肺炎疫情不仅按下了企业优胜劣汰的加速键,同时也加速产业整合。”今年以来,汽车行业竞争也呈现新趋势,产业新格局初显。
点评:当下,国内旧的汽车行业市场格局尚未打破,新的课题需要解决。专家认为,要善于从三个维度精准发力、化危为机。
首先是市场层面,汽车产业告别高速增长的“黄金时代”,并不意味着产业驱动力断档,政策红利与消费潜力的持续释放仍蕴含增长机遇。其次是产业层面,更开放、竞争更强的淘汰赛虽然开启,但并不意味着中国汽车身处劣势,自身持续积累与全球产业重塑,仍有取胜机遇。第三是转型层面,跨国企业围绕“四化”全面发力,但并不意味着换道超车窗口关闭,产业先发优势与国内转型,仍拥有领先机遇。此外,我国还具有得天独厚的制度优势、良好接受度的消费群体、完备的互联网产业生态,都将为中国汽车企业的智能网联和自动驾驶产业发展创造全球最优的基础和条件。
整理:杜鹃
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