晋城境内2025年普通国省道修复性养护工程交工验收 图片由晋城公路分局提供
晋城公路分局自全省普通国省干线公路路产保护巡查和路政执法协作机制（以下简称协作机制）试行以来，作为全域试点单位，以“真正当好公路主人”的责任感和使命感，充分发挥主观能动性，扎实推进协作机制贯彻落实，通过加强路产保护巡查、加大巡查执法协作力度，构建起齐抓共管、协同高效的路产保护新格局，成效显著；同时，晋城境内2025年普通国省道修复性养护工程圆满完成交工验收，标志着晋城公路分局所辖干线公路功能性修复与结构性修复任务全面达标，为后续养护工作积累了宝贵经验。
协同共治，路产保护见成效
坚决履行好保护路产、维护路权的职责使命。近期，晋城公路分局出台了《普通国省干线公路路产保护巡查管理办法（试行）》，统一标识、统一制度、统一制服、统一装备，有效提升了路产保护巡查工作的公信力。各公路段以“八个无”为重点，推行“养巡结合、查巡联动”，累计开展日常巡查和专项巡查135次，清理非公路标志牌225块，清除公路范围内堆积物102立方米，现场制止违法行为19起，清理占道经营16起，整治非法种植面积1300平方米，整改消除公路安全隐患8处。
晋城公路分局以协作机制为指引，联合晋城市交通运输局出台协作方案，6个公路段以市级层面协作方案为基础，结合属地实际延伸协作机制，会同属地交通执法机构、公安交警部门，制定出台了县级层面“一路三方”联勤联动协作方案，初步构建起市级统筹协调、县级落地执行的联动格局。各公路段主动发起联合巡查和特殊时段巡查14次，在保护路产、维护路权、收取路产赔（补）偿费、保障道路交通安全等方面收效良好，累计查处涉路案件46起，联合下发整改通知书8份，抄告属地交通执法机构侵权损路案件4起，配合办结抄告案件1起，依法收取路产赔（补）偿费46.1541万元。
筑牢路产保护工作的能力基础和群众基础。该分局开展路产保护巡查人员“全科目”素质提升行动，组织集中专题培训2期，建立路产保护巡查人员每年不少于40学时的常态化专业课程培训机制，全面提升路产保护人员综合素质和能力水平。广泛宣传协作机制，同交通执法机构、公安交警部门开展联合宣传7次，悬挂张贴标语50余幅，发放宣传资料21000余份，入企座谈、送法进厂50多次，将路产保护与热情服务有机统一，争取社会公众对协作机制的理解和支持，提高了社会公众的爱路护路意识。
道路焕新，区域发展增活力
晋城境内2025年普通国省道修复性养护工程涉及晋城公路分局5条线路，共计46.056公里，其中功能性修复29.389公里、结构性修复16.667公里。项目于8月6日开工，9月30日完工，在山西省公路局组织的修复性养护工程进度评比中位列全省前列，实现了“进度、质量、安全”三达标。
10月17日下午，晋城境内2025年普通国省道修复性养护工程交工验收会议在晋城北公路管理段召开。此次会议由晋城公路分局项目办牵头主持，该分局相关业务科室、项目设计、施工、监理单位相关负责人及道路接养单位代表共同参加了会议。
验收过程中，项目办、设计、施工、监理单位依次汇报项目执行情况，并详细阐述了工程建设中的管理机制、质量管控流程与技术创新亮点，项目各环节均实现了闭环管理。该分局相关科室结合行业规范，对工程细节提出了优化建议；接养单位围绕后续道路日常管护、应急保障等明确了具体要求。经查阅相关资料和各参会单位综合评议，最终一致认定该项目符合设计及规范要求，工程质量合格、资料齐全，同意通过交工验收，并现场签署交工验收证书。
会议强调，各参建单位要及时做好内业资料的完善归档，并配合做好工程决算、审计、缺陷责任期修复等工作；接养单位要迅速介入，建立“日常巡查+应急处置”常态化机制，对缺陷责任期内发现问题要及时上报并督促整改。
该项修复性养护工程，显著提升了晋城地区的公路通行条件与安全水平。各单位纷纷表示，将以此次验收为起点，持续提升养护工程建设质量与管养能力，确保道路持续保持良好运行状态，努力构建“安全、畅通、舒适”的交通环境，为区域经济发展、群众日常出行及物流运输提供坚实保障。
晋城公路分局通过系统性规划与创新实践，实现了路产保护与养护工程的双丰收。这一成果，既源于该分局在制度创新、技术应用、资源整合等方面的持续努力，更体现了其对“建管养一体化”理念的深度践行，不仅为区域经济发展注入了强劲动能，还为交通事业高质量发展提供了可借鉴可复制的示范样本。 （康建英）
【责任编辑 陈畅 实习生 翟培辰】
