发展提速、交通先行，“县县通高速”是我省2024年15件民生实事之一。2024年12月25日，汾石、浮临高速公路实现全线通车，自此，全省117个县（市、区）全部迈入“高速时代”，让民生愿景变成了幸福图景。
2024年12月25日，汾石高速一通车，十里八乡的村民们都赶到现场，来看看这条期盼已久的高速路。
黄河岸边的石楼县，有丰富的红色资源与绿色农业资源，但闭塞的交通一直阻碍着当地的发展。
吕梁市石楼县现代农业投资有限公司董事长 任永泉
高速开通以后，运输就更便利了，成本也低了。
市民 董如
以前（走国道）大货车也特别多，现在有了高速（太原到石楼）往返时间缩短了一半，安全性也大大提高。
汾石高速全长82.36公里，总投资117亿元，连接起汾阳、孝义、交口、石楼四县市。通车后，石楼正式接入国家高速公路网，汾阳到石楼的车程，从3小时缩短到1小时。
吕梁市石楼县副县长 郭登文
高速公路的通车将对我们全县在商贸物流、产业发展、工业破零方面起到决定性的作用。
与汾石高速同一天开通的浮临高速，是全省最晚开工的“县县通高速”项目，原计划30个月的施工时间只用了一半。眼下，临汾到浮山的时间从40分钟缩短到15分钟，伴随着高速开通，这里还新建了全省首个“近零碳收费站”。
临汾南高速公路管理有限公司党委书记 董事长 戴波
我们将进一步提升管理质量和服务品质，打造舒安畅美的行车环境，持续赋能公众美好出行。
浮山县城乡建设和交通运输局局长 石海鹏
一条高速路，串联城市和乡村、资源和市场，连接现在和未来，更成为转型发展的开放路、希望路、致富路。
“县县通高速”是今年我省15件民生实事之一。从1996年开通第一条高速公路以来，我省用28年时间实现了117个县（市、区）全部迈入“高速时代”，较原规划时间提前一年实现了目标。
山西省交通运输厅建管处处长 赵景彭
全省117个县全部开通了高速公路，对进一步完善我省综合交通网络布局，加快新型城镇化建设和乡村全面振兴具有重要意义。
【责任编辑 陈畅 见习编辑 李佩瑶】
